ЮГК захватила региональную трассу и готовится поглотить челябинский поселок. Документы указывают на «след Харченко»

В Верхнеуральском районе Челябинской области срываются организованные администрацией общественные обсуждения проектной документации и материалов оценки воздействия на окружающую среду горных работ открытым способом на ГОКе группы месторождений «Курасан». Как следует из документов, обсуждения в форме опроса проводятся с 30 января по 28 февраля, чтобы узнать мнение населения относительно планов ПАО «Южуралзолото Группа Компаний».

Для формирования мнения людям предлагается пройти по ссылке и ознакомиться с материалами ЮГК.

«Ссылка, размещенная на сайте Верхнеуральского района, была недоступна с самого начала. Когда я сообщил об этом, изменения внесли, но случилось это только 19 февраля. Я уже не говорю о том, что людей не оповестили должным образом о проводимых обсуждениях. Поэтому я обратился в администрацию района с требованием не идти на поводу у частников, а провести полноценные публичные слушания», – прокомментировал активист Валерий Кудрин.

Глава района Сергей Айбулатов от комментариев воздержался, заявив лишь, что решение по обсуждению инициативы ЮГК будет принято на следующей неделе.

Проектную документацию и оценку воздействия на окружающую среду для «Южуралзолота» делала ассоциация проектировщиков «СтройПроект» (зарегистрирована в Санкт-Петербурге в феврале 2015 года) с целью «разработки технических решений по доработке запасов золоторудных месторождений группы «Курасан» открытым способом».

По мнению разработчиков, «предусмотренные в проекте технологические, технические и организационно-технические мероприятия позволят обеспечить допустимую техногенную нагрузку на окружающую среду и здоровье населения рассматриваемой территории».

«Суть этого объемного документа в соединении двух карьеров – «Западный Курасан» и «Южный Курасан». Они уже начали потихоньку расширять их, двигая границы друг к другу. После того как жители это заметили и стали писать жалобы, они решили легализовать это. Учитывая, что с северной части поселка Горбуновский расположен еще один карьер ЮГК, а два хотят соединить, населенный пункт будет со всех сторон окружен», – утверждает представитель населения района.

Жители Горбуновского отзываются о золотодобытчиках в основном негативно. Говорят, что, приходя в район, они «обещали золотые горы» в виде газопровода, заасфальтированных дорог и прочего. Но газа в поселке так и нет, хотя на карьеры его завели.

«Проблем они доставляют массу. Пыль летом стоит как туман, в воздухе запах цианидов. От взрывов у меня дом пошел по швам. Когда взрывы идут, цветы с подоконников падают. Хвостохранилище там, видимо, только на бумаге существует. Техническую воду они сливают в реку Курасан. В отвалы закапывают химию, мешки из-под химии. Вода из скважин стала непригодной для питья, там обнаружили радиацию», – делится своими рассуждениями жительница поселка Наталья Федоренко.

По личной оценке Федоренко, «… с приходом ЮГК в поселке стало больше людей, страдающих болезнями легких, онкобольных. При этом о переселении жителей (их всего порядка 130) речи не ведется». «Вы нам не мешаете. Не нравится – берите ипотеку и переезжайте», – цитируют местные жители слова одного из руководителей карьера.

Кроме того, активисты утверждают, что 7 лет назад компания перекрыла проходивший между карьерами кусок автомобильной дороги общего пользования Верхнеуральск – Петропавловский протяженностью около 6 километров. Вместо нее «Южуралзолото» в 2019 году проложило дорогу с щебеночным покрытием «объезд карьера Южный Курасан». Как говорят жители, «не оформляя участок, насыпав щебень поверх плодородного слоя земли».

«Дорога далеко не безопасная. По обочине лежат большие камни, навалены каменные кучи, все в пыли. Вся пыль идет на поселок Горбуновский. Окна, крыши домов покрыты белой пылью! Не успеваем ездить в шиномонтажку! Если заказываешь машину с дровами и говоришь, что нужно ехать в Горбуновский, отказываются, именно из-за этой ненормальной дороги!» – рассказывают жители в соцсетях.

В ответе жителям от 1 июня 2023 года недавно ставший фигурантом уголовного дела замминистра транспорта Станислав Харченко предлагает вопросы про грунтовку адресовать ее собственнику – ЮГК. Из ответа прокуратуры Челябинской области активистам следует, что губернатором Южного Урала еще в 2018 году была утверждена «дорожная карта» безвозмездной передачи ПАО «ЮГК» в собственность региона указанной дороги. Но мероприятия до сих пор не реализованы, профильными министерствами (имущества и дорожного хозяйства) не организовано взаимодействие с компанией Струкова.

Фото: Валерий Кудрин

Напомним, в декабре 2024 года АО «ААА Управление Капиталом» (входит в группу «Газпромбанка») выкупило 22% акций ПАО «ЮГК» у мажоритарного акционера – Струкова. Кроме того, инсайдеры сообщают об интересе к активам «Южуралзолота» госкорпорации «Ростех».

Деятельность ЮГК стала предметом массовых проверок надзорных органов после прорыва в апреле 2024 года дамбы предприятия в Пластовском районе. В результате неочищенные стоки попали в водоемы, где погибла рыба. Также следствием ЧП стало загрязнение земель сельхозназначения мышьяком на площади не менее 330 тыс. квадратных метров, в реках погибла рыба. Общий размер ущерба окружающей среде, нанесенный компанией, оценили в 3,939 млрд рублей. Кроме того, СКР возбудил уголовное дело по ст.246 УК РФ «Нарушение правил охраны окружающей среды при производстве работ» и ст.245 УК РФ «Порча земли».

В ходе проверок выяснилось, что при строительстве дамбы на Светлинском месторождении были допущены нарушения. Кроме того, были выявлены и другие нарушения, повлекшие приостановку работы четырех карьеров ЮГК в Челябинской области на 90 дней. Из-за этого у ЮГК в прошлом году на 48% упал годовой объем производства золота на Урале, «но новый собственник в лице «Газпромбанка» должен все порешать».

«Правда УрФО» следит за ситуацией вокруг актива Струкова.