Содержание Нефтеюганска передали судам. «Интеграция» обвиняет мэрию в прессинге, население просит прокуроров

Провальная работа ЖКХ фиксируется в целом перечне муниципалитетов Югры

Затяжной многовекторный конфликт администрации Нефтеюганска и его подрядчика – сургутской компании «ПКФ «Интеграция» – вылился в судебные разбирательства. Предприятие, будучи отрезанным от участия в торгах на содержание земель общего пользования, потребовало признать отклонение заявки незаконной, и более того, сумело найти аргументы для арбитражей. Примечательно, что чиновники, отсекая конфликтного партнера от участия в аукционе, мотивировали свое решение недостаточным опытом, хотя компания работает на господрядах по содержанию улиц и дорожной сети уже 10 лет, главным образом в Сургутском районе, а с прошлого года расширила географию до Нефтеюганска. Однако, судя по последним событиям, желания сотрудничать с фирмой чиновники не демонстрируют, ссылаясь на низкое качество работ и даже озвучивая намерения расторгнуть ранее заключенные договоры в одностороннем порядке. Стоит отметить, проблемы с зимним содержанием улиц и вывозом снега фиксируются в целом ряде муниципалитетов, но в Нефтеюганске конфликт приобрел наиболее острую форму. А населению на фоне «коммунальных войн» приходится только пробираться через метровые снежные завалы и писать прокурорам.

Восьмой арбитражный суд Омска вынес постановление по жалобе администрации Нефтеюганска и МКУ «Служба единого заказчика» (СЕЗ) на решение первой инстанции в рамках спора с ООО «Производственно-коммерческая фирма «Интеграция» (Сургут; учредители – Евгений Городилов (75%) и Оксана Жученко (25%)).

Уточним, ПКФ «Интеграция», специализирующаяся на 60 видах деятельности, зарегистрирована в 2004 году, а с 2013 активно работает на господрядах, связанных, прежде всего, с обслуживанием дорог и коммунальной инфраструктуры, а также вывозом снега и очисткой территорий населенных пунктов.

Уточним, изначально зоной деятельности «Интеграции» был Сургутский район, но с 2024 года фирма обозначила интерес к расширению географии, в частности, подписав несколько соглашений суммарно более чем на 110 млн рублей с МКУ «Служба единого заказчика» в Нефтеюганске. Основные договоры касаются содержания земель общего пользования.

Текущий зимний сезон не отличается зашкаливающим уровнем осадков, однако целый ряд муниципалитетов Югры столкнулся с конфликтами вокруг содержания улично-дорожной сети. Так, издание информировало о массовых жалобах на плохую уборку улиц в Ханты-Мансийском, Октябрьском и Советском районах, после чего региональный штаб ОНФ попросил вмешаться окружную прокуратуру. Сразу после этого активисты получили новую порцию обращений от населения Ханты-Мансийска, Сургута, Радужного, Нижневартовска и Нягани.

Наиболее сложной и конфликтной ситуация оказалась в Нефтеюганске, о чем подробно информировала «Правда УрФО». Мэрия подписала соглашения сразу с двумя подрядчиками – помимо «Интеграции», отвечающей за земли общего пользования, трассы чистит ГК «Северавтодор». Но качество работ категорически не устраивает население.

Более того, в депкорпусе Нефтеюганска обращали внимание на то, что в «Интеграции» просто не хватает сотрудников для обеспечения расчистки земель, а указания нового главы города Юрия Чекунова «решить проблему за 10 дней» невыполнимы в текущих обстоятельствах. Судя по всему, неспособен организовать работу и глава городского депЖКХ Василий Беспрозванных, ранее работавший подчиненным Чекунова в «Центроспас-Югории». На совещании в мэрии Чекунов, со слов участников, даже обозначил предложения расторгнуть контракт в одностороннем порядке с последующим внесением в «черный список».

Однако Евгений Городилов на пике конфликта в конце января высказывал кардинально иной взгляд на происходящие события. По словам соучредителя «Интеграции», фирме пришлось столкнуться с противодействием чиновников, вплоть до блокирования доступа на полигон, ограничения использования спецтехники и «манипуляций» с фиксацией и приемкой выполняемых работ. Руководитель компании обращал внимание на долги заказчика и высказывал предположение, что за этими действиями могут стоять «политические игры в муниципалитете и недовольство других претендентов на бюджетные транши».

В определенной степени эти суждения коррелируют с текущими судебными разбирательствами. В частности, в настоящее время Арбитражный суд ХМАО рассматривает 2 иска «Интеграции» к «Службе единого заказчика» с требованием взыскать около 2,5 и 4,8 млн рублей соответственно, причем в одном из исков поясняется, что речь идет о задолженности по контракту на содержание земель общего пользования.

Кроме того, в конце прошлого года мэрия Нефтеюганска и СЕЗ проиграли сургутской фирме спор в арбитраже Югры вокруг допуска к аукциону. Речь также шла о контракте с начальной ценой около 54,5 млн рублей по содержанию городских земель. Договор в итоге был подписан с ИП Екатериной Косых, и сейчас заказчик регулярно предъявляет претензии и выставляет неустойки исполнителю. «Интеграцию» от участия в торгах отстранили, забраковав заявку.

Свое решение в СЕЗ мотивировали отсутствием подтверждения соответствия дополнительным требованиям, а именно наличию опыта в исполнении контрактов на сумму не менее чем 10,9 млн. При этом компания Городилова представила документы о договоре с МУ «Лянторское ХЭУ» на содержание объектов дорхоза стоимостью около 92,5 млн. Однако управленцы указали, что статус соглашения «на исполнении» свидетельствует о незавершенном соглашении. К слову, работа «Интеграции» в Лянторе также сопровождалась серьезными конфликтами и расторжением договоров, что в дальнейшем было признано незаконным, а также вылилось в уголовное дело, о чем сообщало издание.

В рамках тяжб с СЕЗ выяснилось, что упомянутый договор в Лянторе был исполнен, работы приняты на сумму около 40 млн, то есть в 4 раза больше затребованной на торгах, а кроме того, «Лянторское ХЭУ» не разместило в ЕИС актуальную информацию о статусе договора. Требования «Интеграции» были удовлетворены. Попытка мэрии и ее актива обжаловать решение в омском арбитраже также оказалась неудачной.

«Если в других муниципалитетах провалы в зимнем содержании дорог и земель можно объяснить слабой подготовкой подрядчиков, то в Нефтеюганске, давно ставшим едва ли не самым конфликтным городом Югры, на них накладывается явное нежелание предоставлять доступ на рынок. Отсюда и надуманные, как счел суд, отказы, и ворох претензий. Видимо, место «бронировалось» под своих и сговорчивых. А жителям приходится преодолевать метровые сугробы и рисковать здоровьем и жизнями», – констатирует собеседник издания в дорхозяйстве округа.

«Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий.

Следите за новостями «Правды УрФО» в наших соцсетях: Telegram-канале, на Дзене, в Одноклассниках и во ВКонтакте.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости правды
Правда о спорте
Мнения о правде
Правда жизни