Коммунальный коллапс ведет Котову к новой ЧС в Челябинске. Жители заявляют о росте нагрузки на дамбу Шершней

Гидрометцентр предупредил жителей Челябинска, что в начале текущей недели в дневное время столбик термометра будет подниматься до +2°С, а ночью показатель будет опускаться до –10°С. Более того, в городе ожидается снег с дождем, что может усугубить и без того сложную ситуацию на дорогах столицы Южного Урала, которые уже второй месяц не могут очистить от последствий масштабного снегопада.

Фото Андрея Костенко

Дорожный и коммунальный коллапс при плюсовых температурах, по мнению челябинцев, только усугубится, а гололедица от подтаявших снежных куч спровоцирует новые массовые аварии и заторы.

«Зимой у нас проблемы с нерасчищенными дорогами, невывезенным снегом, а весной мэр Котова вновь будет искать диверсантов, которые целенаправленно засоряют ливневую канализацию, из-за чего Челябинск плывет. Боюсь, что через пару месяцев у нас будет новый коллапс, только уже с потопленными домами из-за «неожиданно начавшегося» паводка <…>. Наши чиновники не управляют городом даже на минимальном уровне, достойном статуса столицы Челябинской области. Жители предпринять ничего не могут. Собрали 20 тыс. подписей за отставку, на этом все. Прямых выборов в городе нет. Для того чтобы не было абсолютного бездействия, неэффективности и безответственности властей, людям нужно дать возможность выбирать», – обрисовал ситуацию политолог Александр Подопригора.

Напомним, осенью прошлого года после обильных дождей улицы Челябинска буквально ушли под воду – затопленной оказалась не только транспортная инфраструктура, но и подвалы многоквартирных домов и цокольные этажи административных зданий. Причем проблема существовала даже на тех дорогах, которые должны были оснастить новой ливневой канализацией при проведении ремонтов в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».

В эфире Центра управления регионом глава Челябинска Наталья Котова заявила, что по заказу городских властей было произведено обследование «ливневок». «На создание новых и реконструкцию старых, если проводить по всему городу, требуется 150 млрд рублей. Естественно, эта цифра неподъемная, даже с учетом всех уровней бюджета. Поэтому сейчас речь идет о частичном проектировании некоторых участков, которые будут по мере возможности, по мере поступления финансов строиться или реконструироваться. По нормативу дождь должен уходить с улиц за час, а если за несколько часов выпадает месячная норма, это невозможно сделать», – подчеркивала ранее мэр Челябинска.

При этом весной 2024 года, по мнению челябинского Гидрометцентра, Южный Урал может столкнуться с серьезными проблемами из-за обильного таяния снега. На большей части области запасы воды в снежном покрове на 20 января составили 115-220% от нормы. Высота снежного покрова составила 30-70 см, что выше нормы на 5-30 см.

«Нынешняя снежная зима может стать причиной непростого периода весеннего таяния снега. Паводок в этом году может пройти по напряженному сценарию. При неблагоприятном развитии весеннего половодья предполагается выход воды на пойму, подтопление участков автодорог, мостов, садовых участков, отдельных жилых домов в пониженных местах», – предупредили метеорологи.

По мнению челябинских общественников, подтопленными могут оказаться не только территории вокруг крупных рек, но и большая часть частного сектора столицы Южного Урала.

«В частном секторе Челябинска снег этой зимой практически не вывозили. Действующих ливневок там тоже нет. В критическом положении, вероятно, окажутся дома в Ленинском районе. Помимо паводка и таяния снега дополнительной проблемой может стать бурное строительство многоэтажек. Непонятно сейчас, и как будет выплывать Металлургический район. У них коммунальщики тоже всю зиму не убирали – горы снега и льда», – назвала наиболее проблемные, по ее мнению, зоны челябинская общественница Валентина Волкова.

Еще одной «горячей точкой» может стать плотина Шершневского водохранилища, нагрузка на которую возросла после расширения улицы Худякова. Напомним, в 2022 году городские чиновники проигнорировали заключение ФГБВУ «Центррегионводхоз», занимающегося предотвращением негативного воздействия вод и ликвидацией последствий для водных объектов. Тогда специалисты ведомства сообщали, что ГТС относится к сооружениям чрезвычайно высокой опасности, а население, попадающее в зону затопления в случае аварии на платине, превышает 56 тыс. человек. «Центррегионводхоз» рекомендовал снизить уровень нагрузки на плотину Шершневского водохранилища, в частности, уровней вибраций и динамических напряжений. С аналогичными требованиями выступил и Ростехнадзор.

«Каждый год во время паводка мы очень рискуем с этой плотиной, сможет ли она сдержать воду при бурном таянии невывезенного из Челябинска снега, если объем жидкости превысит объемы допустимого водосброса. Реального состояния плотины никто не знает. Нагрузка на нее растет. Ежедневно машины стоят здесь в многокилометровых пробках. Чтобы добраться от поселка Западный до центра Челябинска, уходит по два часа, и часть пути идет именно по ГТС. Дальше ситуация будет еще напряженнее, завершается строительство новых жилых комплексов», – подытожила Валентина Волкова.

«Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий.