Министерство промышленности и торговли РФ нашло подрядную организацию для завершения разработки самолета для легкой авиации – ЛМС-901 «Байкал». Контракт выиграло АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА), снизив стартовую цену на тысячу рублей. В итоге стоимость заказа составит чуть менее 3,5 млрд.
Стороны подписали договор в среду, 11 мая, согласно информации с портала госзакупок. Работы профинансируют за счет федерального бюджета.
До 15 ноября 2023 года подрядчику предстоит провести опытно-конструкторские работы для создания опытных образцов легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал». Также в задачи завода входит разработка и изготовление образцов системы автоматического управления и парашютно-спасательной системы. Кроме того, УЗГА должен провести авиатехнику через предварительные и сертификационные испытания, следует из документации закупки.
Ранее два контракта на НИОКР для ЛМС-901 и ЛМС-902 провела «дочка» УЗГА – ООО «Байкал-Инжинирнг» – при участии субподрядчиков. Сумма по двум контрактам составила 1,58 млрд рублей.
В феврале 2022 года руководитель проектов УЗГА Аркадий Пьянников сообщал, что завод планирует перевести самолеты ЛМС-901 на автономную систему полетов к 2040 году. Замминистра промышленности и торговли Олег Бочаров тогда добавил, что полностью на автопилот самолет не перейдет, но, возможно, появятся инструменты для дистанционного управления «Байкалом».
АО «УЗГА» зарегистрировано в Екатеринбурге, специализируется на разработке, производстве, испытаниях, ремонте и обслуживании авиатехники. Имеет несколько промышленных и инженерных площадок, в том числе, за пределами областного центра. Прошлый год предприятие закончило с ростом выручки на 53% до 33,5 млрд, чистая прибыль составила 1,4 млрд рублей, по данным системы «Контур.Фокус». До 2018 года завод входил ГК «Ростех», затем около 75% через «НК банк» перешли под контроль бизнесмена Виктора Григорьева, сообщают федеральные СМИ.
