Сегодня в Челябинске состоялись очередные оперативные мероприятия в рамках масштабной «зачистки» дорожной сферы региона от коррупции. В частности, были задержаны начальник ФКУ «Центр хозяйственного и сервисного обеспечения ГУ МВД России по Челябинской области», ранее занимавший должность главы отдела ГАИ УМВД России по Челябинску, полковник внутренней службы, Александр Гайде и учредитель ООО «Капиталстрой» Ромик Варданян.
Первого подозревают в совершении преступлений, предусмотренных ч.3 ст.286 УК РФ «Превышение должностных полномочий», ч.6 ст.290 УК РФ «Получение взятки». Второго – ч.5 ст.291 УК России «Дача взятки» [1]. Преступления были выявлены сотрудниками регионального УФСБ совместно с ОРЧ СБ ГУ МВД России по Челябинской области.
Фото: скриншот из видео СУ СКР по Челябинской области
По версии следствия, «руководитель ФКУ на систематической основе получал в период 2018-2023 взятки от представителя коммерческой организации за общее покровительство ее деятельности, а именно за непринятие мер административного реагирования». Силовики указали, что Гайде якобы получил 2 автомобиля Volvo S80 и Toyota Camry.
По данным собеседников издания, завтра подозреваемому будет избрана мера пресечения. Между тем участники дорожного рынка высказывают суждение, что «Капиталстрой» можно отнести к так называемой «армянской группе» [2], которая получила в последнее время широкую и скандальную известность. Один из ее ярких представителей, владелец и директор ООО «Уралдорстрой» (УДС; Челябинск) Нвер Колозян уже был признан виновным в даче взятки в особо крупном размере (ч.5 ст.291 УК РФ) и осужден на 5 лет колонии строгого режима [3].
За задержанием Колозяна, которое состоялось еще в 2023 году, последовала целая волна оперативных мероприятий. В прицел силовиков попали и бывшие сотрудники ОГКУ «Челябинскавтодор» [4], и учредитель ООО «Дорстройгрупп» Эдик Аракелян [5], и бывший глава комитета дорожного хозяйства мэрии Челябинска Дмитрий Шиляев [6], и бизнесмен Александр Свиридов, более известный на рынке как «Саша на Порше» [7]. «Правда УрФО» еще в 2022 году рассказывала о вероятной роли Свиридова в дорожных схемах [8], а источники издания называли его потенциальным связующим звеном между «армянской группой и Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области».
«Сейчас Свиридову вменяют мошенничество в особо крупном размере [9], якобы деньги так и не дошли взяткополучателю. Но со стороны это выглядит как попытка снять с него реальную тяжесть ситуации. Потому что коррупция имела системный характер», – делится мнением собеседник издания на дорожном рынке.
Апогеем этой истории на текущий момент можно считать уголовное дело в отношении первого заместителя министра дорожного хозяйства и транспорта региона Станислава Харченко [2], которого называют «доверенным лицом губернатора Алексея Текслера». Недавно облсуд оставил в СИЗО Харченко, которому вменяют злоупотребление должностными полномочиями [10] (ч.3 ст.285 УК РФ). Преступление связывают со строительством так называемой «Путинской дороги» [11], на которой работал все тот же «Уралдорстрой».
В целом история «Уралдорстроя» весьма обширна. «Правда УрФО» рассказывала и о картельном соглашении на несколько миллиардов рублей [12], в котором участвовали, в частности, «Нижавтодорстрой» и УДС (ранее ТПК ЯКК), и о резкой критике со стороны ОНФ [13], которая в итоге переросла в публичный конфликт мэрии Челябинска, возглавляемой на тот момент Котовой, с УФАС и ОНФ [14], и о проблемах Колозяна и «Уралдорстроя» с ФНС, которые переходили в уголовную плоскость [15].
Примечательно, что ООО «Капиталстрой», совладельцем которого является задержанный сегодня Ромик Варданян, также на текущий момент пытается отбиться от претензий ФНС на десятки миллионов рублей. Ранее по делу были приняты обеспечительные меры, в которых фигурировала сумма в 51,9 млн рублей. Фискалы уже пытались отменить приостановление своего решения, но суд пока остался на стороне коммерсантов. В разбирательствах, в частности, было отмечено «тяжелое финансовое положение» компании и что она выполняет работы по трем госконтрактам суммарно на 807 млн рублей.
«Надо понимать, что это только одна ветка рынка – «армянская группа». В другой тоже полный порядок – «Южуралмост», «УСГ» и уголовное дело, в частности, в отношении министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексея Нечаева и его предшественника Дмитрия Микулика [16], взятыми ФСБ, которое также, судя по всему, будет обрастать фигурантами [17]. В целом уровень коррупции умопомрачительный», – рассуждает собеседник издания на рынке.
«Правда УрФО» будет следить за развитием событий.