Холдинг «Синара – Транспортные машины» победил в трех тендерах ОАО «Российские железные дороги» на поставку путевой техники. Общая стоимость контрактов составляет 2,1 миллиарда рублей.
До конца года компания должна поставить монополии 23 механизированные моторные платформы с кабиной МПК, шесть платформ для перевозки стрелочных переводов типа ППК и два укладочных крана УК-25/28СП для замены стрелочных переводов.
Как подчеркнул замгендиректора «Группы Синара» Антон Зубихин, путевая техника холдинга «СТМ» используется РЖД на всех крупнейших железнодорожных стройках страны, включая БАМ и Транссиб, а также при ремонте путей. По его словам, СТМ не только производит серийные образцы путевых машин, но и разрабатывает инновационные модели.
«Это высокопроизводительная выправочная машина ПМА-3 и скоростной рельсошлифовальный поезд РШП 2.0. Использование этой техники позволит РЖД в будущем повысить качество содержания железнодорожного пути и оптимизировать производственные процессы», – добавил топ-менеджер.
Производитель путевых машин – «Калугапутьмаш» (входит в СТМ). Платформа с кабиной МПК разработана предприятием для транспортировки пакетов рельсовых звеньев длиной до 25 метров при строительстве и ремонте железнодорожных путей. Укладочный кран УК-25/28СП и платформа типа ППК используются для комплексной работы со стрелочными переводами: транспортировки, укладки новых и демонтажа непригодных к эксплуатации.
