«Евраз Нижнетагильский металлургический комбинат» («Евраз НТМК») получил патент на новые железнодорожные платформы. Их отличает длина и грузоподъемность. На платформу можно загружать прокат длиной до 25 метров вместо привычных 18,3. Кроме того, удалось увеличить нагрузку на ось для перевозки большего количества продукции за рейс.
«Современные технологии, интегрированные в новый вагон-длинномер, позволяют увеличить межремонтный пробег, сократить время погрузки и разгрузки и повысить эффективность логистики», – рассказали в компании.
Отмечается, что разработчики предусмотрели возможность перевозки на платформе крупногабаритных контейнеров, что позволит сократить порожние рейсы. В целях безопасности также были усилены стены и стойки вагона. Помимо этого, в нем отсутствуют выступающие части, чтобы не повредить профиль при погрузке.
Две платформы уже прошли успешные испытания в цехах, выпускающих транспортный и строительный прокат.
